dupa
Zaloguj się
Galeria Kolejowa Czerwiec Weekend 9-13 VI (3985km) 083_G.jpg
Zaawansowane szukanie
Drukuj na Shutterfly.com Obejrzyj komentarze Pokaz slajdów (pełny ekran)

Zdjęcie przypadkowe

IMG_6412.jpg

Data: 05.09.2004 Ilość wyświetleń: 2315

Data: 10.06.2004
Następna strona084_G.jpgOstatnia strona249_G.jpg
040_G.jpgPierwsza strona 082_G.jpgPoprzednia strona
083_G.jpg
 
 

Ostatnie komentarze

Iwan

No ale dzieki temu zaoszczedza na etatach... Musimy niestety myslec o aspektach ekonomicznych bo jak takiego myslenia nie bedzie to cala kolej padnie

Przesłany przez Guest w wto, 22 cze 2004, 08:30:42

McZapkie

Iwan, dzieki za zdjęcia oraz reklamę stronki :-)
Co do modernizacji takich klimatycznych stacyjek to mam mieszane uczucia. Jak PLK nie wie co z forsą zrobić to podpowiadam odchwaszczenie i remont torów.
Pozdrowienia,
Mc

Przesłany przez Guest w wto, 22 cze 2004, 00:10:36

Iwan

Dzięki za ciekawy komentarz ;-)
Masz może jakieś zdjęcia z okolicy?
Koniecznie odwiedź http://www.transwers.nh.pl/
Skoro jesteś z linią związany emocjonalnie zechcesz się przyłączyc do inicjatywy?

Przesłany przez Guest w nie, 20 cze 2004, 13:29:20

Marcin Kubal MK Mi³o¶nik Kolei

| pokaż wszystkopokaż podsumowanie

Witam!

TARGOWISKA!
http://www.kolej.eu.org/200406long/083_G


Moja rodzinna stacyjka. To w tym miejscu w dniu 9.06.1998 oficjalnie KOLEJ uznałem za swoja pasję. Tu stawiałem swoje pierwsze kroki na kolei, tu wlasnie...

Witam!

TARGOWISKA!
http://www.kolej.eu.org/200406long/083_G


Moja rodzinna stacyjka. To w tym miejscu w dniu 9.06.1998 oficjalnie KOLEJ uznałem za swoja pasję. Tu stawiałem swoje pierwsze kroki na kolei, tu wlasnie po raz pierwszy kolejarze zdradzali mi tajniki kolejnictwa. Na zdjeciu widac dyzurnego Waldka Dabrowskiego (byłego konduktora), on jako pierwszy kolejarz udzielał mi pierwszych informacji o kolei. Widoczna na zdjeciu przyczepka nalezy do Andrzeja Szmyda, równiez dyżurnego ruchu w Tg. W tamtych czasach stacja ta tętniła zyciem a na wieczorny pospiech do W-wy zawsze czekały tłumy.
W dniu dzisiejszym jest juz prawie wymarłą. Z zadka pojawia sie jakis pasażer. Ilekroc przed budynkiem stacji bedzie stac zólty maluch, oznaczac to bedzie ze krece sie wokol stacji. Tu tez poznałem kilku MK, którzy zatrzymywali sie albo przejezdzali przez Tg. Budynek stacji przechodził remont, został tez odnowiony w roku 1999. Obdrapane sciany najlepiej dowodza jaka byla jakosc remontu. Do poczekalni lepiej nie wchodzic...
W dniu mojej matury (5 maja 2001 roku) bo raz ostatni działala tu kasa biletowa.
Na stacji Tg dyzuruje 5 osób (w tym dwie kobiety). Tg posiada 2 nastawnie wykonawcze Tg1 (z kierunku Jasła) i Tg2 (z kierunku Zagórza). Stacja ma jedna bocznice czynna ale nie uzywaną. Liczy 5 torów w tym 2 przelotowe. Tg posiada semafory kształtowe. Połozona jest w km 75,71 linii nr 106 Stróze - Krościenko.
Wg najnowszych planów PKP PLK, Tg ma zostac przebudowana, calkowiecie skomputeryzowana (elektryczne zwrotnice, kamery). Dyzurni przejda do nastawni Tg1. Nastawnie Tg2 ma zostac zlikwodowana a sam budynek stacji przekazany calkowiece PKP NieruchaneMości. Podobnie ma sie stac ze stacja Jedlicze. Na dzis dzien taka skomputeryzowana stacja na tej linii jest stacja Zarszyn.

Ostatnio w Tg byłem ok.10 kwietnia i niezwykle bardzo teskni mi sie tym miejscem, dla bardzo osobistym i bardzo symbolicznym. Pasja kolejowa okazała sie wlasnie tym czego w swoim zyciu szukałem... to miejsce na zdjeciu, stacja TARGOWISKA na zawsze pozostanie tego symbolem...

Dziekuje bardzo Krzyskowi Waszkiewiczowi za foto i jej publikacje. Mam nadzieje ze ta fotka na dluzej zagosci na Twojej stronie...

Ta SP32 która we Wróbliku stoi z Bieszczadami to SP32-015...

Pozdrawiam

Przesłany przez Guest w nie, 20 cze 2004, 11:55:08

Następna strona084_G.jpgOstatnia strona249_G.jpg
040_G.jpgPierwsza strona 082_G.jpgPoprzednia strona
Powered by Gallery v2.3